地下車(chē)庫必須設置襄陽(yáng)通風(fēng)管道送風(fēng)方式通常有兩種方式

    襄陽(yáng)通風(fēng)管道發(fā)現地下車(chē)庫如通風(fēng)不良，襄陽(yáng)螺旋風(fēng)管容易積聚油氣引起爆炸，襄陽(yáng)鍍鋅風(fēng)管廠(chǎng)家講述而且使車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生大量廢氣，危害人們生命財產(chǎn)安全，室內的廢氣主要含一氧化碳、甲醛和鉛等，但以一氧化碳為主。

  按照《工業(yè)企業(yè)設計衛生標準》規定：車(chē)間內高一氧化碳允許濃度為30mg/m3。一般地下車(chē)庫自然通風(fēng)不好，汽車(chē)尾氣無(wú)法自然排出，很難達到衛生標準要求，因此必須設置機械通風(fēng)系統，才能有效改善車(chē)庫內空氣品質(zhì)。

  機械通風(fēng)系統有機械進(jìn)風(fēng)/機械排風(fēng)和自然進(jìn)風(fēng)/機械排風(fēng)兩種方式。一般地下車(chē)庫為單層停放，排風(fēng)量按體積換氣次數計算?！镀?chē)庫建筑設計規范》6.3.4條規定換氣次數不應小于6次/時(shí)。
  車(chē)庫體積計算時(shí)，當層高H>3m時(shí)，按3m計算體積，當層高H<3m時(shí)，按實(shí)際高度計算車(chē)庫體積。按照空氣平衡理論，進(jìn)風(fēng)量應與排風(fēng)量相等，但為了室內保持負壓，送風(fēng)量不少于5次/時(shí)，為排風(fēng)量的80~85%。

  地下停車(chē)庫進(jìn)行機械排風(fēng)時(shí)，按規定應向室內補風(fēng)，送風(fēng)方式通常有兩種方式，即自然補風(fēng)和機械送風(fēng)。對于地下一層停車(chē)場(chǎng)，進(jìn)出口大部分是非密閉形成的門(mén)，從節能和降低初投資角度看，應盡量利用車(chē)道自然補風(fēng)方式。

  車(chē)道補風(fēng)要注意車(chē)道進(jìn)口速度，一般應小于0.5m/s，以保證汽車(chē)進(jìn)出車(chē)道不受影響，而對汽車(chē)庫內無(wú)直接通向室外的汽車(chē)疏散出口的防火分區，要設置機械送風(fēng)系統。