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湖北風(fēng)管根據各風(fēng)管的風(fēng)量和選擇的流速
來(lái)源:www.xzgqjx.com 發(fā)布時(shí)間:2020年10月13日
湖北風(fēng)管加工廠(chǎng)風(fēng)管根據各風(fēng)管的風(fēng)量和選擇的流速,根據各風(fēng)管的風(fēng)量和選擇的流速,按式(6-2-1)計算各管段的斷面尺寸,并計算摩擦阻力和局部阻力。
確定風(fēng)管斷面尺寸時(shí),應采用規范統一規定的通風(fēng)管道規格,以利于工業(yè)化加工制作。風(fēng)管斷面尺寸確定后,應按管內實(shí)際流速計算阻力。阻力計算應從最不利環(huán)路(即阻力最大的環(huán)路)開(kāi)始。共板法蘭風(fēng)管加工,湖北通風(fēng)風(fēng)管制作,
袋式除塵器和靜電除塵器后風(fēng)管內的風(fēng)量應把漏風(fēng)量和反吹風(fēng)量計入。在正常運行條件下,除塵器的漏風(fēng)率應不大于5%。
4.并聯(lián)管路的阻力平衡調節
為了保證各送、排風(fēng)點(diǎn)達到預期的風(fēng)量,兩并聯(lián)支管的阻力必須保持平衡。對一般的通風(fēng)系統,兩支管的阻力差應不超過(guò)15%,除塵系統應不超過(guò)10%??照{工程風(fēng)量風(fēng)管計算方法-空調過(guò)濾器生產(chǎn)廠(chǎng)家匯編若超過(guò)上述規定,可采用下述方法調節其阻力平衡。
(1)調整支管管徑
這種方法是通過(guò)改變支管管徑改變支管的阻力,達到阻力平衡。調整后的管徑按下式計算:
(6-2-2)
式中 D′——調整后的管徑,mm;
D ——原設計的管徑,mm;
ΔP——原設計的支管阻力,Pa;
ΔP′——要求達到的支管阻力,Pa。
應當指出,采用本方法時(shí),不宜改變三通的支管直徑,可在三通支管上先增設一節漸擴(縮)管,以免引起三通局部阻力的變化。
(2)增大風(fēng)量
當兩支管的阻力相差不大時(shí),例如在20%以?xún)?,可不改變支管管徑,將阻力小的那段支管的流量適當加大,達到阻力平衡。增大后的風(fēng)量按下式計算:
(6-2-3)
式中 L′——調整后的支管風(fēng)量,m3/h;
L ——原設計的支管風(fēng)量,m3/h。
采用本方法會(huì )引起后面干管內的流量相應增大,阻力也隨之增大;同時(shí)風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)壓也會(huì )相應增大。
(3)閥門(mén)調節
通過(guò)改變閥門(mén)開(kāi)度,調節管道阻力,從理論上講是一種最簡(jiǎn)單易行的方法。必須指出,對一個(gè)多支管的通風(fēng)空調系統進(jìn)行實(shí)際調試,是一項復雜的技術(shù)工作。必須進(jìn)行反復的調整、測試才能完成,達到預期的流量分配。
確定風(fēng)管斷面尺寸時(shí),應采用規范統一規定的通風(fēng)管道規格,以利于工業(yè)化加工制作。風(fēng)管斷面尺寸確定后,應按管內實(shí)際流速計算阻力。阻力計算應從最不利環(huán)路(即阻力最大的環(huán)路)開(kāi)始。共板法蘭風(fēng)管加工,湖北通風(fēng)風(fēng)管制作,
袋式除塵器和靜電除塵器后風(fēng)管內的風(fēng)量應把漏風(fēng)量和反吹風(fēng)量計入。在正常運行條件下,除塵器的漏風(fēng)率應不大于5%。

為了保證各送、排風(fēng)點(diǎn)達到預期的風(fēng)量,兩并聯(lián)支管的阻力必須保持平衡。對一般的通風(fēng)系統,兩支管的阻力差應不超過(guò)15%,除塵系統應不超過(guò)10%??照{工程風(fēng)量風(fēng)管計算方法-空調過(guò)濾器生產(chǎn)廠(chǎng)家匯編若超過(guò)上述規定,可采用下述方法調節其阻力平衡。
(1)調整支管管徑
這種方法是通過(guò)改變支管管徑改變支管的阻力,達到阻力平衡。調整后的管徑按下式計算:
(6-2-2)
式中 D′——調整后的管徑,mm;
D ——原設計的管徑,mm;
ΔP——原設計的支管阻力,Pa;
ΔP′——要求達到的支管阻力,Pa。
應當指出,采用本方法時(shí),不宜改變三通的支管直徑,可在三通支管上先增設一節漸擴(縮)管,以免引起三通局部阻力的變化。
(2)增大風(fēng)量
當兩支管的阻力相差不大時(shí),例如在20%以?xún)?,可不改變支管管徑,將阻力小的那段支管的流量適當加大,達到阻力平衡。增大后的風(fēng)量按下式計算:
(6-2-3)
式中 L′——調整后的支管風(fēng)量,m3/h;
L ——原設計的支管風(fēng)量,m3/h。
采用本方法會(huì )引起后面干管內的流量相應增大,阻力也隨之增大;同時(shí)風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)壓也會(huì )相應增大。
(3)閥門(mén)調節
通過(guò)改變閥門(mén)開(kāi)度,調節管道阻力,從理論上講是一種最簡(jiǎn)單易行的方法。必須指出,對一個(gè)多支管的通風(fēng)空調系統進(jìn)行實(shí)際調試,是一項復雜的技術(shù)工作。必須進(jìn)行反復的調整、測試才能完成,達到預期的流量分配。
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湖北風(fēng)管加工廠(chǎng)淺析風(fēng)量風(fēng)管的計算方法
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